:: ESTRUTURA COMERCIAL COMMODITIES AGRICOLAS E COMBUSTIVEIS A diretoria de granéis responde pelos negócios de commodities agrícolas. Com uma malha de 15 mil km estrategicamente localizada, sendo que mais de 7 mil km estão no Brasil, a ALL possui acesso direto aos portos de Paranaguá (PR), São Francisco do Sul (SC) e Rio Grande (RS), o que facilita o escoamento de grãos para exportação captados no Centro-Oeste do País, São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul. Além disso, atende aos mercados consumidores de combustível (diesel, gasolina e óleo combustível), álcool e óleo vegetal em São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul. Atende clientes como: Shell, Esso, Ipiranga, Agip, Petrobrás, Texaco, Bunge, Cargill, Coamo, Coinbra/Dreyfus, ADM, Trevo, Coopersucar, Anaconda e Seara. Cases Operação Paranaguá - Com a finalidade de garantir maior agilidade na soja e milho escoados do Centro-Oeste do País e norte do Paraná para exportação, a ALL desenvolveu uma operação logística na qual o produto é entregue dentro dos navios no Porto de Paranaguá. Uma nova opção para seus clientes. Como operador portuário em Paranaguá, a ALL gerencia o estoque dos seus clientes e tem controle sobre toda a movimentação de carga - descarga no porto. Para dar apoio a essa operação, a classificação da soja passou a ser realizada no terminal intermodal da empresa em Maringá, no Norte do Paraná. Assim, ao invés de reservar vagões para cada produtor, a novidade torna comum a carga de diversos clientes. Com isso, há uma maior velocidade no giro dos vagões, o que possibilita um aumento na capacidade de escoamento da produção para Paranaguá. O cliente ganha na agilidade e no atendimento, uma vez que ele passa a ter apenas um interlocutor que é responsável por toda a sua logística. Para viabilizar o projeto, foram investidos R$ 6,5 milhões na estrutura de carga e descarga do terminal em Maringá e no layout das linhas do corredor de exportação em Paranaguá. Trem Carrosel - O trem carrossel foi desenvolvido para atender a clientes com grandes volumes de carga, pois permite um maior volume e preços reduzidos. A agilidade do sistema é obtida por meio de uma operação sincronizada, em que são definidos horário e tempo certos de carga, descarga e transit time. O cliente deve garantir um volume mínimo de carga e os trens carrosséis ficam exclusivamente dedicados à operação. OPERAÇÕES DEDICADAS A ALL desenha projetos logísticos customizados, incluindo desde operações inbound até a gestão de armazéns e distribuição a clientes finais. Atende ainda operações dedicadas, ou seja, aquelas em que os ativos são disponibilizados apenas para atender as necessidades específicas de determinado cliente. Atende clientes como: AmBev, White Martins, Scania e Ford. O processo logístico da High Maltose desenvolvido para a Ambev possui a certificação ISO 9001/ 2000. A ALL recebeu a recomendação, por parte do BVQI (Bureau Veritas Quality International), seguindo os padrões internacionais de qualidade na operação. São três os pontos principais para receber e manter a gratificação: melhoria contínua, processos (engrenagem) e satisfação do cliente. Cases White Martins - Dentro da diretriz de oferecer um serviço cada vez mais personalizado e de acordo com as necessidades e características específicas de cada cliente, a ALL criou uma gerência específica para operações logísticas, envolvendo gases industriais, vinculada à Diretoria de Logística. A operação, que funciona full time e é avaliada por itens de controle, responde pelo transporte e distribuição dos gases industriais da White Martins, no sul de Minas, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, e Região Sul (PR, SC e RS), responsabilizando-se pela gestão completa do processo logístico. Para atender a operação, são cerca de 130 veículos, entre caminhões simples, cavalos mecânicos, carretas e cinco vagões ferroviários. Com um sofisticado sistema de logística que assegura absoluta confiabilidade de abastecimento, a ALL distribui gases atmosféricos (oxigênio, nitrogênio e argônio) e gás carbônico. Diariamente, são realizadas, em média, 300 descargas em hospitais e indústrias em geral. Os gases saem das usinas da White Martins e são distribuídos pela ALL para os clientes das Regiões Sul e Sudeste. O gás carbônico, que abastece todos os clientes do Rio Grande do Sul, sai da usina de Curitiba por ferrovia até um terminal em Triunfo e de lá seguem por caminhões para todo o estado. A equipe de operadores é composta por motoristas especializados que não se limitam a dirigir os veículos. Eles são responsáveis por toda a operação técnica de carga e descarga dos gases, além da emissão de nota fiscal de venda do produto. Para tanto, recebem treinamento específico durante 60 dias e, só então, estão habilitados ao serviço. A equipe envolvida engloba 220 profissionais e, desse total, 190 são motoristas. Scania - Com o objetivo de operacionalizar um sistema "Global Sourcing" de fornecimento de componentes a duas fábricas da América do Sul e implantar um sistema de abastecimento das linhas de produção da fábrica da Scania, em São Bernardo do Campo (SP), com componentes que vinham de vários fornecedores, a ALL desenvolveu uma solução logística que, além de reduzir os custos, melhorou o tempo de trânsito e a qualidade no serviço. Scania Latinet » Gerenciamento de todo o processo de transferência de componentes entre as fábricas de São Bernardo do Campo (SP) e Tucumã, Argentina, por meio de um sistema integrado de informações. » Investimentos em tecnologia de rastreamento de veículos para assegurar o atendimento no horário e garantir a segurança das cargas no trajeto. » Instalação de uma unidade em São Borja (RS), junto a Mercovias, fronteiras unificadas para reduzir o tempo de desembaraço aduaneiro. » Instalação de unidades da ALL próximo à estrutura do cliente. » Operação door to door internacional. Scania Milk Run » Gestão completa dos processos de suprimentos das linhas de produção efetuada por equipe da ALL. » Planejamento das coletas, observando aspectos como volume, peso e localização do fornecedor. A entrega dos componentes é realizada diretamente nas linhas de produção. » Implantação de sistema integrado de informações entre a fábrica Scania e a unidade ALL, permitindo receber diariamente as necessidades de suprimento de cada componente. » Investimentos em equipamentos trucks e carretas tipo siders dedicadas ao projeto. Monitoramento da operação ininterruptamente via rádio-telefonia. » Gestão de redução de custos, gerando ganhos ao cliente. INDUSTRIALIZADOS A diretoria de industrializados responde pelos negócios de produtos de maior valor agregado, oferecendo um planejamento logístico completo, conforme a necessidade do cliente. A participação da ALL vem crescendo rapidamente em segmentos como: higiene e limpeza, lubrificantes, madeira e papel, automotivo, alimentos, bebidas, construção, siderúrgico, entre outros. Atende clientes como: Votoran, Camargo Corrêa, OPP, Ipiranga Petroquímica, Masisa, Electrolux, SLC Alimentos, Camil, Ripasa, Klabin, Gerdau, CSN e Unilever. Cases CSN - A ALL desenvolveu para a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) uma nova opção logística para o abastecimento do mercado no Rio Grande do Sul com produtos siderúrgicos que saem da indústria em Volta Redonda (RJ). Operação anterior: As produtos siderúrgicos saíam de Volta Redonda de caminhão e eram entregues direto aos clientes no Rio Grande do Sul. A mercadoria era embarcada após a concretização do pedido do cliente. Com isso o tempo de entrega das bobinas era alto - aproximadamente 72 horas. Solução: O transporte até o Rio Grande do Sul passou a ser feito por trem, em uma operação que envolve três ferrovias: MRS, Ferroban e ALL. Os produtos siderúrgicos embalados, paletizados e soltos seguem para um CD, em Porto Alegre (RS), disponibilizado pela ALL. Desta forma, quando um cliente faz um pedido, a mercadoria já está no Rio Grande do Sul e ele pode recebê-la em 24 horas. Vantagens da nova logística: » Distribuição para atendimento Just in Time dos clientes no Rio Grande do Sul. » Redução do prazo de entrega de 72 horas para 24 horas, por meio de um centro de distribuição em Porto Alegre. » Operação full service envolvendo três ferrovias, armazenagem e distribuição. » Redução dos custos logísticos. » Contrato Take or Pay de 10 mil ton/mês. SLC ALIMENTOS - Para atender a SLC Alimentos, terceira maior comercializadora de arroz branco no Brasil, a ALL desenvolveu um projeto logístico que contempla a transferência dos produtos a partir da saída das três beneficiadoras em São Borja, Alegrete e Camaquã, no Rio Grande do Sul, até a distribuição nos pontos de venda em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. A maior parte da produção da SLC é transportada pelo modal ferroviário. Somente o arroz proveniente da unidade de São Borja (RS) segue até São Paulo por rodovia. O produto vai para o CD da própria ALL, em Tatuí (SP), que disponibilizou um armazém de 5 mil metros quadrados, depois é distribuído aos pontos de venda pela ALL, com caminhões próprios, agregados e terceirizados. Antes do acordo, a SLC mantinha seu estoque em um armazém próprio, instalado na Grande São Paulo, que foi desativado. A gestão do estoque também passou a ser feita pela ALL.